Drømmekrydstogt i Østersøen

Vi går om bord på vores dejlige skib, som vil være vores hjem de næste 2 uger. Sidst på eftermiddagen stævner vi ud på Østersøen. Vi nyder udsejlingen fra København Havn og sætter kursen mod Warnemünde.

De fleste kender nok bedst Warnemünde fra Gedser-Warnemünde-overfarten, der eksisterede indtil 1995. Færgeterminalen er i dag flyttet til Rostock længere inde i Unterwarnow-kanalen. I dag har du mulighed for at se nærmere på Warnemünde, der er en hyggelig badeby med omkring 8.400 indbyggere. Den lange strand strækker sig hele tre kilometer langs østersøkysten, hvor det navnkundige Hotel Neptun hæver sig 64 meter op i luften som et uofficielt mindesmærke over DDR-tiden. Hotellet, der stod færdigt i 1971, var topmoderne for sin tid og husede blandt andet DDR’s første diskotek i kælderen. Tæt på strandpromenaden ligger det gamle fyrtårn fra 1897 med endnu et interessant eksempel på DDR-arkitektur lige nedenfor: ”Tepotten”, hvor der i dag er restauranter og en lille søfartsudstilling. Tag også en slentretur langs Alte Strom-kanalen, hvor der er restauranter på landjorden og traditionelle fiskerbåde i vandet.

En dag på havet giver dig rig mulighed for at gå på opdagelse og nyde de mange dejlige faciliteter på skibet. Vil du gerne dyrke lidt motion, er her blandt andet løbebane og fitnesscenter. Skal dagen stå i forkælelsens tegn, er der en række spa- og wellnesstilbud om bord (behandlingerne bestilles og betales direkte ombord på skibet). Rund aftenen af med en svingom til en gang levende musik eller med et show i bedste Broadway-stil i skibets store teatersal, mens vi har kursen mod Estlands hovedstad.

Tallinn betyder måske “Den Danske By” og er opkaldt efter den borg, som danskerne efter slaget i 1219 lod opføre på toppen af bakken i den gamle by. Byens historie begynder faktisk med danskernes erobring af dette strategiske punkt ved den store bugt, som dannede en naturlig havn i Østersøen. På fundamentet af den oprindelige borg, som var opført i træ, byggede danskerne en borg af sten, som senere udvidedes med ringmure, hvorefter byen fik sin nuværende form. Vi skal naturligvis besøge mindesmærket over legenden om Dannebrog, der faldt ned fra himlen i Den Danske Konges Have for 800 år siden.
 
Tallinn er en af Europas bedst bevarede middelalderbyer. Med sine kringlede, brolagte gader har byen bevaret sit udseende fra 1100-1400-tallet, da den blev grundlagt. Tallinns guldalder lå mellem det tidlige 1400-tal og frem til midten af 1500-tallet, da byen var en magtfaktor i Østersøregionen, ikke mindst i kraft af sit medlemskab af Hansaforbundet. Den økonomiske fremgang medførte et behov for et stærkt forsvar og muliggjorde desuden store investeringer i arkitektur og kunst. 
 
I dag tilbyder rejselederen en byrundtur rundt i Tallinn, hvor vi kommer til at stifte grundigt bekendtskab med byen. Vi tager skibets shuttlebus ind til den gamle bydel og begynder vores byvandring i den højtliggende del af byen ved Kiek in de Kok-kanontårnet. Mens vi går ned ad de snævre, snoede brolagte gader, kommer vi forbi slottet, hvor parlamentet nu har til huse, og Aleksander Nevskij-katedralen. Vi går gennem Den danske konges have ned til rådhuset, som ligger i hjertet af den nedre bydel. Den pragtfulde bygning fra 1400-tallet er et af de bedst bevarede gotiske rådhuse i Europa. Både det indre og det ydre er imponerende, men træskærerarbejdet i byrådssalen fortjener særlig opmærksomhed.

Vi fortsætter byvandringen i den nedre bydel forbi det store gildeshus, hvor bymuseet har til huse, Helligåndskirken, et apotek fra 1400-tallet og mange huse, som var hjem for velhavende handelsmænd i middelalderen. Herfra er dagen på egen hånd, rejselederen vil stoppe ved gode frokostmuligheder (på egen regning).
 
(Transport og forfriskninger er ikke inkluderet så regn med ca. 20 EUR pr. person) 

I løbet af morgenen anløber vi Skt. Petersborg, der blev grundlagt i 1703 af Peter den Store som Ruslands vindue mod vest. I dag er Skt. Petersborg Ruslands næststørste by med knap fem millioner indbyggere. I sovjetperioden hed byen Leningrad, men ved Sovjetunionens sammenbrud i 1991 fik byen igen sit oprindelige navn. Byen kaldes også Nordens Venedig på grund af de mange kanaler, der gennemskærer den. Kanalerne er sammen med de brede boulevarder med til at give byen et luftigt præg. Og så er Skt. Petersborg et overflødighedshorn af kulturrigdomme og seværdigheder fra zartiden. Overalt i Piter, som den kaldes i daglig tale, ses gule, grønne, røde og blå pastelfarvede facader, forgyldte spir og kupler, pragtfulde paladser, kirker og broer, som er så karakteristiske for denne kontrasternes storby, der har overlevet krige og kommunisme. Efter morgenmaden om bord tager vi på byrundtur i bus og ser nogle af byens allerstørste seværdigheder. Under kørslen vil vi kunne nyde udsigten til en række af de pragtfulde palæer og paladser, som var hjem for både zarfamilien og de adelige familier, og man kan se, hvordan nyt og gammelt i Skt. Petersborg forenes i en skøn blanding af flotte barokbygninger og dyre modeforretninger.
På dagens Albatrosudflugt tager vi på udflugt til den historiske by Pusjkin blot 24 km syd for Skt. Petersborg. På turen kommer vi forbi den egyptiske port, som står ved indgangen til Pusjkin. Vi vil opleve det storslåede Katharinapalads, som er opkaldt efter Peter den Stores kone, Katarina 1. Pusjkin er ikke kun kendt for det smukke palads, men også for manden, byen er opkaldt efter – nemlig digteren Alexander Pusjkin, der boede i byen i 1800-tallet. 
 
Efter rundturen finder vi et sted at spise en let frokost (inkluderet), hvorefter vi tager tilbage til byen og får en rundvisning i det største kunstmuseum i Rusland, Eremitagemuseet. 
 
(Dagens udflugt er del af en særskilt udflugtspakke og er ikke inkluderet i rejsens pris. Se mere under prisinformation). 

Vær opmærksom på, at der kræves et bestemt visum for at komme ad borde i Skt. Petersborg. Dette visum er gratis og søges hjemmefra. Se nærmere forklaring under praktiske oplysninger.

På denne Albatrosudflugt vil det være muligt at se nogle af byens arkitektoniske og vigtige kulturelle landmærker. Vi bliver hentet i bus, hvorfra vi kan nyde en panoramisk rundtur i byen, inden vi bliver sat af i Nevskij og kan udforske bydelen på egen hånd i et par timer.  
 
På køreturen vil vi blandt andet komme forbi Rostral-kolonnerne, den storslåede Isaac-katedral, hvis forgyldte kuppel dominerer skylinen. Senere vil vi komme til Nevskij Prospect, som skærer gennem det historiske centrum, et område der kan prale af flere UNESCO-fredede steder, blandt andet Kazan-katedralen, hvor kejser Alexander II blev myrdet i 1881. Herfra har vi et par timer ved Art Square, hvor der kan handles i byens ældste stormagasin, Gostiny Dvor, som også er en oplevelse i sig selv. Vi går en tur ved Passah Archade, hvorfra vi ser de mange andre seværdigheder i området så som Ostrovsky-pladsen med Katharina-monumentet og de mange hyggelige cafeer, restauranter, barer og butikker, inden vi vender tilbage til vores skib og sejler mod Helsinki.   
 
(Dagens udflugt er del af en særskilt udflugtspakke og er ikke inkluderet i rejsens pris. Se mere under prisinformation).

Vær opmærksom på at der kræves et bestemt visum for at komme ad borde i Skt. Petersborg. Dette visum er gratis og søges hjemmefra. Se nærmere forklaring under praktiske oplysninger.

Helsinki er en spændende blanding af svensk, russisk og finsk arkitektur og kultur, som afspejler, at den har været under svensk og russisk herredømme. Den svenske kong Eriks introduktion af kristendommen i Finland fra 1154 blev starten på næsten 700 år under svensk herredømme, hvor svensk blev det dominerende sprog. Efter udgivelsen af det finske nationalepos “Kalevala” og en voksende finsk nationalisme i det 19. århundrede blev finsk dog igen hovedsproget. I 1809 erobrede den russiske zar Aleksander I Finland og gjorde landet til autonomt område under det russiske imperium. Den 6. december 1917, kort efter den russiske revolution, erklærede Finland sin uafhængighed, og i 1918 oplevede landet en kort borgerkrig, som kom til at præge landet i årene derefter. Under 2. Verdenskrig kæmpede Finland mod Sovjetunionen to gange: første gang i Vinterkrigen 1939-1940 og igen i 1941-1944. Den sidste krig efterfulgtes af Laplandskrigen i 1944 1945, hvor Finland kæmpede mod Tyskland.
 
I 1948 og 1974 underskrev Finland traktater med Sovjetunionen, som indeholdt stærke forpligtelser for landet samt en række betingelser for landets territorialgrænser. Efter opløsningen af Sovjetunionen blev det muligt for Finland at føre en anderledes udenrigspolitik. I 1995 blev landet medlem af EU.
 
Dagens udflugtstilbud er en byrundtur i Helsinki og en tur til den lille, idylliske by Borgå, blot 50 km fra Helsinki. Ved ankomst møder vi den unikke havnefront med små røde okkerfarvede fiskerskure, middelalderlige brostensbelagte gader og små charmerende butikker. Vi bliver taget på en rejse tilbage i tiden, inden vi igen kommer tilbage til den travle storby. 
 
På vejen tilbage til Helsinki kan vi nyde køreturen langs kysten, og undervejs kan vi nyde udsigten til Helsinkis meget varierede arkitektur. Tilbage i Helsinki skal vi opleve byens centrum og se den berømte gade Esplanaden. På Senatstorget kan vi se en del bygninger tegnet af den neoklassicistiske arkitekt Carl Ludvig Engel. Vi stopper ved den lutheranske katedral og fortsætter ad Helsinkis hovedvej Mannerheimgaden. Her ser vi Rigsdagen, Nationalmuseet og Finlandiahuset, som er designet af Alvar Aalto. Vi fortsætter til Sibelius-parken, hvor et monument lavet af 527 stålrør hædrer den finske komponist Jean Sibelius. Turen går videre forbi Temppeliaukio-kirken fra 1969, som er sprængt ud i klippegrunden. De indre vægge i den runde bygning er den rå klippe med et cirkelrundt tag af kobber. Klippevæggene giver en særlig god akustik, og derfor bruges kirken ofte til koncerter. Vi afslutter vores byrundtur med en udsigt over Ambassadeparken og det farverige marked, inden bussen kører os tilbage til skibet.
 
(Dagens udflugt er del af en særskilt udflugtspakke og er ikke inkluderet i rejsens pris. Se mere under prisinformation).

Nynäshamn ligger bare 60 km syd for Stockholm og er en hyggelig by med ca. 13.000 indbyggere, så byen er stor nok til at gå på opdagelse i. Tag med på en af de mange udflugter, skibet tilbyder, eller brug dagen på egen hånd i den hyggelige hovedstad. 
 
Riddarholmen og Gamla Stan er Stockholms centrum, og det er her, Stockholms historie startede. Bygningerne på Riddarholmen blev opført i perioden, hvor Sverige var en stormagt. Gamla Stan er domineret af det kongelige slot. Det nuværende slot er opført oven på det gamle slot, som nedbrændte i 1697. Nicodemus Tessin den yngre og Carl Hårleman var arkitekterne bag, og de lod et stort antal udenlandske kunstnere, specielt fra Frankrig, dekorere slottet. Derfor er slottet præget af mange forskellige stilarter. 
 
En anden oplagt seværdighed er Vasamuseet, der er byens og Sveriges mest populære museum. Museet, der blev åbnet i 1990, har udstillet det kongelige krigsskib Vasa, der kæntrede på sin jomfrurejse i Stockholms havn den 10. august 1628, mindre end en sømil fra museet. Mere end 300 år senere påbegyndte man bjærgningen af skibet, som varede fra 1957 til 1961, og det efterfølgende konserveringsarbejde stod på frem til 1990. Krigsskibet er blevet restaureret til 95 % af sit oprindelige udseende. Der venter en enestående oplevelse!

Så går kursen atter tilbage mod København, og du kan nyde sidste dag om bord på skibet i dit helt eget tempo.
Der er mulighed for gourmetmiddage på en af skibets mange lækre restauranter, en tur i teatret, biografen eller på diskoteket. Man kan træne i motionscentret eller powershoppe i den taxfree butiksarkade. Der er noget for enhver smag.

Efter den sidste morgenmad i ro og mag på skibet er det tid til at sige farvel til vores dejlige skib og en dejlig rejse er slut.